MANIABILITÉ PRÉCISE

Le cadre est conçu avec une position d’endurance et des bases arrière plus courtes pour offrir une conduite précise, agile et parfaitement contrôlée. Une portée plus longue, une potence plus courte et un boîtier de pédalier abaissé améliorent la stabilité sur les terrains accidentés.

CONFORT OPTIMISÉ

Les haubans abaissés avec des tubes affinés absorbent les chocs et les vibrations de la route. Le guidon et la tige de selle D-Fuse fonctionnent ensemble pour offrir plus de souplesse sans compromettre la rigidité lors des virages, des sprints ou des montées.

ADAPTÉ AU TERRAIN

Un système flip chip situé à la patte arrière permet d’ajuster l’empattement : position courte pour plus de réactivité et d’accélération, ou position longue pour une meilleure stabilité à haute vitesse. La position longue permet aussi d’installer des pneus jusqu’à 53 mm. Choisissez la tige de selle D-Fuse incluse pour un maximum de confort ou optez pour une tige ronde de 30,9 mm ou télescopique.